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卧式带锯机之广泛优点

时间:2021-03-15 10:16来源:未知 作者:艾马克

卧式带锯机之广泛优点

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以立式带锯机居多,锯轮直径在1000——1800mm。跑车亦称送材车,具有夹持原木,纵向送进锯切,横向进尺(摇尺),原木 调梢,自动退让 以及车上翻木等功能。跑车主要由车架,车桩,纵向行走装置,夹紧装置,横向进尺(摇尺)装置,立桩调位(调梢)装置,车摆(退避)装置,车上翻木装置等组成。车架用优质木材或型钢焊接制成(下面装有3——8对车轮),纵向行走装置使跑车 沿车轨前进或后退,实现原木纵向锯切的进给运动和空程返回。跑车进退速度受原木树种、径级、长度以及成材质量要求等影响,必须无级调速,一般控制20——120m/min。跑车上设有3——6个车桩,由水平的搁凳(滑枕)和垂直的立桩(卡木桩)组成,用以搁置原木并使轴向定位。立桩侧面装有夹紧(扎钩)装置,上下扎钩将原木夹紧并紧靠车桩两个基准面;常由手工、机械、气压、液压装置来实现。横向进尺装置用于驱动各个立桩和原木横向进给,以获得锯切成材的厚度尺寸。立桩移动精度直接影响加工成材厚度的尺寸精度,旧式采用人工摇尺,机械电气控制,电阻模拟数字控制,步进油缸控制,液电步进马达驱动滚珠丝械螺母机构数字控制多种。立桩调位装置用于因原木梢度或形状缺陷,需要个别立桩单独移动来调整原木的装夹轴线。车摆亦称自动退避装置,用于跑车返回时避免锯切表面与带锯条的摩擦,甚至碰撞脱落的危险;它能驱使车架在返回前或刚返程时自动向侧后微量移动,一般为12——25 mm ,而跑车前进时又能将其自动补偿复位。车上翻木装置使原木在车桩支承面上翻转,调整锯切平面;结构有链条式,刺辊式等多种。

卧式带锯机之锯割方法

购彩大厅welcome邀请码1.曲线锯割法 锯条越窄,锯割的曲线半径越小。根据经验:12毫米宽的锯条,可以锯割曲率半径约为70毫米的曲线;25毫米宽的锯条,可以锯割曲率半径约为250毫米的曲线;35毫米宽的锯条,可以锯割曲率半径约为450毫米的曲线;50毫米宽的锯条,可以锯割曲率半径约为800毫米的曲线。用宽锯条锯割曲率半径小的曲线时,可先锯开几条放射状的锯口,然后按曲线锯割。

购彩大厅welcome邀请码2.直内角锯割法 锯割直角形的转角时,可先在转角处钻一圆孔,然后按图的箭头方向进行锯割。转角转余地大时可直接锯割。

3.弯料锯割法 锯割弯料一般都采取划线锯割的方法。也可利用曲线靠模锯割,即将曲线模板上到锯比上,将被加工件巾着曲线模板送过去,就可锯出相应的曲线。材料的弯度大小与锯条的宽窄应配合适当。

购彩大厅welcome邀请码4.斜面锯法 锯割斜面时,可将机床工作台面倾斜到所需的角度。也可不调整机床的台面,做一块有相应斜度的楔形木板固定到台面上,当工件沿着这块楔形木板送过去时,就锯出了所需要的斜面。

5.锥形锯法 锯割一头大一头小的工件时,常常采用靠模板的方法,就是将一块比被加工件稍长的木板先锯割成所要求的斜度,四面刨光,做为模板。模板不能太厚,小头保持在10毫米左右,然后将模板的大头钉一木块做为档头,锯割时将被加工件顶靠在模板上,面模板则贴紧在锯比上。模板应做两块,前后调换使用,以提高工作效率。


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